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微機(jī)控制鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)技術(shù)方案書(shū)
點(diǎn)擊次數(shù):1412 更新時(shí)間:2016-08-30

微機(jī)控制鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)技術(shù)方案書(shū)

產(chǎn)品介紹

微機(jī)控制鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)復(fù)合鋼管、無(wú)縫鋼管、碳素鋼管、合金管、不銹鋼管等鋼管做壓扁性能的一款機(jī)器。可實(shí)現(xiàn)規(guī)定距離壓扁和閉合壓扁兩種試驗(yàn)方式;配上輔具可以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)口性能檢測(cè)。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

GBT246《金屬管壓扁試驗(yàn)方法》

GBT4976《流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管》

GBT242《金屬擴(kuò)口試驗(yàn)方法》

GBT245《金屬管卷邊試驗(yàn)方法》

GBT2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

功能特點(diǎn)

1、鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)整機(jī)主要由主機(jī)、伺服油源、電控柜及計(jì)算機(jī)打印機(jī)等組成。采用液壓加荷、負(fù)荷傳感器測(cè)力、控制方式可隨時(shí)切換自動(dòng)控制試驗(yàn)進(jìn)程或手動(dòng)控制進(jìn)程,微機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)及曲線(xiàn),可進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、儲(chǔ)存及打印。

2、主機(jī)為框架式。橫梁由四根立柱支承在底座上,由螺帽加以緊固構(gòu)成高強(qiáng)度加荷框架。下壓盤(pán)裝在工作臺(tái)的傳感器上,油缸及活塞上端安放著上壓盤(pán),壓盤(pán)實(shí)現(xiàn)對(duì)試件的壓縮作用,主機(jī)內(nèi)的油管與油源及油缸相通。

3、液壓原理為位置適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓齒輪泵進(jìn)入油路,流經(jīng)單向閥、 濾油器、壓差閥組、伺服閥,進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥,控制伺服閥的開(kāi)口和方向,從而控制進(jìn)入油缸的流量,實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、相對(duì)位移等的控制

4、控制軟件可根據(jù)需要設(shè)置壓扁高度,等速或恒應(yīng)力加載,更直觀的體現(xiàn)鋼管在受力狀態(tài)下的變化,高精度位移傳感器測(cè)量變形量。

技術(shù)參數(shù)

zui大試驗(yàn)力(kN) 300

試驗(yàn)力測(cè)量范圍 zui大試驗(yàn)力的2%-100%

試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 ≤示值的±1%

等速應(yīng)力控制范圍(N/mm2·S-1) 1-10

應(yīng)力速率誤差 ≤±5%

上下壓盤(pán)zui大距離(mm) 660

上、下壓盤(pán)尺寸(mm) 500x1000

活塞行程(mm) 0-600

活塞空載上升zui大速度(mm/ min) 約200

立柱凈間距(mm) 450

油泵電動(dòng)機(jī)功率(kW) 3(加載油泵電機(jī))+1.5(輔助油泵電機(jī))

濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠

電話(huà):
0531-85555885
0531-85555889
手機(jī):
13031706888